Il contributo parte dall'analisi della sentenza del Tribunale di Roma del 18 ottobre 2018 per approfondire la questione del rapporto tra handler e vettore aereo e gli aspetti maggiormente controversi – ed ancora attuali – del regime di responsabilità degli operatori del trasporto aereo di merci dettato dalla Convenzione di Montreal e, in particolare, della limitazione del debito del vettore e dei suoi ausiliari.
La perdita del diritto alla limitazione della responsabilità degli operatori del trasporto aereo alla luce della Convenzione di Montreal
Anna Montesano
2020
Abstract
Il contributo parte dall'analisi della sentenza del Tribunale di Roma del 18 ottobre 2018 per approfondire la questione del rapporto tra handler e vettore aereo e gli aspetti maggiormente controversi – ed ancora attuali – del regime di responsabilità degli operatori del trasporto aereo di merci dettato dalla Convenzione di Montreal e, in particolare, della limitazione del debito del vettore e dei suoi ausiliari.File in questo prodotto:
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