Lo studio è finalizzato a evidenziare i possibili effetti dei movimenti del suolo per cause naturali e artificiali sulle grandi infrastrutture. Viene analizzato in particolare il caso dell'interferenza tra la subsidenza della città di Bologna e la TAV nel tratto urbano dell'opera.
Il monitoraggio topografico del territorio e delle grandi infrastrutture
RUSSO, Paolo;PERFETTI, Nicola
2009
Abstract
Lo studio è finalizzato a evidenziare i possibili effetti dei movimenti del suolo per cause naturali e artificiali sulle grandi infrastrutture. Viene analizzato in particolare il caso dell'interferenza tra la subsidenza della città di Bologna e la TAV nel tratto urbano dell'opera.File in questo prodotto:
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