Influenza delle caratteristiche dello strato nanoporoso di allumina sul comportamento tribologico della lega di alluminio EN AW-6082 trattata secondo un innovativo processo di ossidazione anodica

The present work concerns the tribological characterization of an EN AW-6082 wrought aluminum alloy treated according to an innovative anodic oxidation process in which the nanoporous anodic oxide layer was sealed with Ag+ ions (G.H.A.® technology). The tribological tests in dry conditions were conducted in ball-on-disk configuration: the disc, made of the chosen aluminum alloy, was treated with G.H.A.® and subjected to the standard process of hot fixing with Ag+ ions. The balls, used as an antagonist and also made in EN AW-6082 alloy, were treated with G.H.A.® but using n. 4 different conditions of both anodic oxidation and final heat sealing. All tests were conducted with two linear speeds equal to 0.05 and 01 m / s and a load of 5 N foto compare the coefficient of friction (COF) and specific wear rates (WR). Three replicas were performed for all the different considered conditions. The results allowed to highlight a substantial dependence of the COF and the surface duration on the sliding speed for the different studied couplings.

Il presente lavoro riguarda la caratterizzazione tribologica di una lega di alluminio da deformazione plastica EN AW-6082 trattata secondo un innovativo processo di ossidazione anodica in cui i nanopori dello strato di ossido anodico sono stati sigillati con ioni Ag+ (tecnologia G.H.A.®). I test tribologici in condizioni non lubrificate sono stati condotti in configurazione ball-on-disk. Il disco, realizzato nella lega di alluminio scelta, è stato trattato con G.H.A.® e sottoposto al processo standard di fissaggio a caldo standard con ioni Ag+. Le sfere, utilizzate come antagonista e anch’esse realizzate in lega EN AW-6082, sono state trattate con G.H.A.® ma utilizzando n. 4 diverse condizioni sia di ossidazione anodica sia di sigillatura a caldo finale. Tutti i test sono stati condotti con due differenti velocità lineari pari a 0,05 e 0,1 m/s ed un carico di 5 N per confrontare coefficienti di attrito (COF) e tassi di usura specifici (WR). Sono state eseguite tre repliche per tutte le differenti condizioni considerate. I risultati hanno consentito di mettere in evidenza una sostanziale dipendenza del COF e della durabilità superficiale dalla velocità di strisciamento per i diversi accoppiamenti studiati.